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    產(chǎn)改賦能 智創(chuàng)未來(一) | 無人機(jī)投遞“飛”出新天地,激發(fā)產(chǎn)業(yè)新活力

    作者:李延玲來源:云南省郵政工會時(shí)間:2025-08-08

      在云南郵政深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的征程中,一股源自“云端”的創(chuàng)新動力正悄然推動傳統(tǒng)服務(wù)模式的變革……曾經(jīng),那些層巒疊嶂的偏遠(yuǎn)山區(qū)、地形復(fù)雜的特殊區(qū)域,構(gòu)成了郵政快遞服務(wù)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。如今,在《中國郵政低空物流典型場景試點(diǎn)應(yīng)用研究》科技項(xiàng)目的有力推動下,云南郵政被納入集團(tuán)“高原抵邊村+鄉(xiāng)村振興”場景試點(diǎn)飛行單位,并隨著普洱瀾滄、紅河綠春、怒江稱桿鄉(xiāng)三條抵邊村郵路無人機(jī)郵件配送示范項(xiàng)目的探索實(shí)施,這一難題正逐步得到解決。我們不僅突破了地理限制,構(gòu)建了服務(wù)“最后一公里”的空中通道,更在產(chǎn)改實(shí)踐中,培養(yǎng)和鍛造了一支掌握前沿科技、敢于突破創(chuàng)新的新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍,為智慧物流插上了騰飛的翅膀。

      云南郵政將提升產(chǎn)業(yè)工人技能素質(zhì)作為推動產(chǎn)改工作的核心要素,堅(jiān)持建設(shè)自有飛手團(tuán)隊(duì),緊密圍繞無人機(jī)項(xiàng)目,于項(xiàng)目推進(jìn)階段便及時(shí)組織5名飛手完成培訓(xùn)并通過CAAC認(rèn)證。逐步將郵政產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)為不僅具備傳統(tǒng)投遞能力,而且掌握低空物流核心技術(shù)、保障飛行安全的“藍(lán)天工匠”,成為產(chǎn)改賦能下技能轉(zhuǎn)型升級的生動體現(xiàn)。

      郵政低空物流配送的實(shí)施,標(biāo)志著技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新突破,同時(shí)也是云南郵政服務(wù)模式智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。該項(xiàng)目有效攻克了偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)成本高昂、時(shí)效性不足的難題,顯著提升了郵政網(wǎng)絡(luò)的韌性和服務(wù)質(zhì)量。這一成就的取得,離不開產(chǎn)業(yè)改革培養(yǎng)出的高技能、創(chuàng)新型人才隊(duì)伍的堅(jiān)強(qiáng)支撐,實(shí)現(xiàn)了“科技賦能服務(wù)”的宏偉藍(lán)圖。據(jù)最新數(shù)據(jù),自今年6月中旬項(xiàng)目啟動以來,紅河、普洱兩地已累計(jì)完成12架次的飛行任務(wù),并在7月份實(shí)現(xiàn)了每條航線往返60架次的郵件配送目標(biāo)。這是云南郵政作為全省第一批低空物流場景應(yīng)用示范試點(diǎn)單位,因地制宜布局低空物流場景應(yīng)用配送網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的生動實(shí)踐。

      在紅河州綠春縣半坡鄉(xiāng)村級服務(wù)站,當(dāng)一架郵政無人機(jī)滿載報(bào)刊和包裹,從鄉(xiāng)郵政所平穩(wěn)起飛穿越山間云霧,精準(zhǔn)降落在指定位置時(shí),現(xiàn)場體驗(yàn)的村民歡欣鼓舞地說:“過去取快遞需跋涉一個(gè)多小時(shí)的山路,現(xiàn)在僅需步行8分鐘到村口即可領(lǐng)??!”

      

      在中緬邊境的瀾滄縣糯福鄉(xiāng),隨著普洱首條無人機(jī)郵路的成功試飛,親歷了這場變革的糯福鄉(xiāng)郵遞員亦感慨萬千:“以前送一趟郵件,開車在山里繞,單程就要耗上大半天,遇上大雨塌方,郵件就得‘趴窩’?!比缃?,無人機(jī)沿著預(yù)設(shè)的空中直線疾馳,配送時(shí)間也較傳統(tǒng)方式縮短50%以上,曾經(jīng)需要漫長等待的郵件,如今被“空中郵差”的迅捷高效徹底改寫。

      

      在怒江瀘水市稱桿鄉(xiāng)王瑪基村,當(dāng)無人機(jī)僅用5分鐘便抵達(dá)稱桿鄉(xiāng)前進(jìn)村,完成較以往郵遞員騎摩托配送平均省時(shí)2個(gè)小時(shí)以上的投遞任務(wù)時(shí),在486公里郵路上跑了37年的全國勞模桑南才臉上露出了欣慰的笑容,他感慨“投遞也實(shí)現(xiàn)了智能化”。并表示,他也將參加無人機(jī)操作考試,“以后操作無人機(jī)來給百姓送快遞”。

      

      無人機(jī)除了投遞常規(guī)的報(bào)刊和包裹,還能夠承擔(dān)藥品、生鮮等急需物品的配送任務(wù),極大地便利了村民的日常生活。低空物流場景的應(yīng)用不僅解決了偏遠(yuǎn)山區(qū)“收件難”的問題,還為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品“出山”開辟了新的途徑,為鄉(xiāng)村振興注入了科技動力,讓更多村民享受到了便捷高效的普惠郵政服務(wù)。

      無人機(jī)劃破長空,投遞的不僅是郵件包裹,更是云南郵政依托產(chǎn)改、擁抱智能未來的決心與信心。它標(biāo)志著郵政產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍正乘著產(chǎn)改東風(fēng),在科技創(chuàng)新的新賽道上奮力奔跑。當(dāng)“飛手”們熟練操控著無人機(jī),他們駕馭的不僅是機(jī)器,更是云南郵政高質(zhì)量發(fā)展的未來。下一期,我們將目光轉(zhuǎn)向地面,看無人駕駛技術(shù)如何應(yīng)用“馳騁”,產(chǎn)改如何再次為傳統(tǒng)崗位注入“智”變新動能!