為積極響應(yīng)綠色發(fā)展戰(zhàn)略，以科技賦能推動(dòng)郵政綠色轉(zhuǎn)型，北京郵政在順義區(qū)無人配送設(shè)備示范區(qū)成功試點(diǎn)無人配送車輛。此舉標(biāo)志北京郵政在物流領(lǐng)域智能化、自動(dòng)化、綠色化轉(zhuǎn)型邁出重要一步。

　　從5月開始，北京郵政在順義區(qū)嘗試使用無人配送車輛進(jìn)行郵件盤駁工作。主要負(fù)責(zé)網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)營業(yè)部和驛站、代投點(diǎn)之間的郵件運(yùn)輸，往返距離約30公里，單次裝載量可達(dá)5立方米，最多可裝500余個(gè)包裹。無人配送車輛的引入，顯著節(jié)約了投遞員在末端與營業(yè)部之間的往返作業(yè)時(shí)間，不僅提升了投遞效率和服務(wù)質(zhì)量，還增加了攬收郵件時(shí)間，有效提升了攬件收入。

　　據(jù)了解，這些無人配送車輛采用了先進(jìn)的無人駕駛技術(shù)，依托高精地圖、雷達(dá)與攝像頭等多重傳感器，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸中轉(zhuǎn)全流程的智能化運(yùn)行。在復(fù)雜的交通環(huán)境中，無人配送車輛展現(xiàn)出高超的智能駕駛能力，無論是精準(zhǔn)判斷十字路口的通行時(shí)機(jī)，還是靈活避讓施工路段，都表現(xiàn)得游刃有余。此外，其長續(xù)航里程和大裝載量優(yōu)勢(shì)，使得無人配送車輛能夠勝任更廣泛的配送任務(wù)，包括二頻郵件接力盤運(yùn)，滿足分撥中心服務(wù)半徑內(nèi)的郵件投送需求。

　　北京郵政此次引入無人配送車輛，是業(yè)務(wù)發(fā)展和科技賦能相結(jié)合的又一重要?jiǎng)?chuàng)新。這一舉措不僅是對(duì)綠色發(fā)展理念的積極響應(yīng)，也是踐行“人民郵政為人民”服務(wù)宗旨的具體體現(xiàn)。隨著無人配送車輛逐步編入正常生產(chǎn)流程，并全面應(yīng)用于郵政普遍服務(wù)和鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目，北京郵政將有效提高作業(yè)效率，為人民群眾提供更加便捷、高效、綠色的郵政服務(wù)，助力美好生活。（北京郵政工會(huì)）