為了進一步提高干線運輸效率，降低成本，同時優(yōu)化一級干線外埠報刊車輛的發(fā)運工作，確保出口外埠報刊郵件時限。自1月5日起，北京郵區(qū)中心對北京東站始發(fā)的10條一級干線汽車郵路的發(fā)運站序，以及發(fā)行局各報點至北京東站、北京西站外埠報刊局站間的汽車郵路計劃進行了全面調(diào)整。

　　本次調(diào)整影響了郵區(qū)中心北京站轉(zhuǎn)運班的報刊發(fā)行計劃。原本在北京站北院接卸的16個頻次報刊趟車，現(xiàn)在需要轉(zhuǎn)場至南院。為了確保報刊發(fā)運時限不受轉(zhuǎn)場作業(yè)影響，北京站轉(zhuǎn)運班高度重視此次轉(zhuǎn)場任務(wù)，密切關(guān)注報刊趟車的發(fā)運計劃調(diào)整，積極協(xié)調(diào)內(nèi)部作業(yè)組織，合理安排報刊趟車的進站和接卸工作，確保專人負責專區(qū)接卸，做到“即接、即卸、即發(fā)運”。

　　為此，北京站轉(zhuǎn)運班及時調(diào)整了作業(yè)計劃和相關(guān)人員安排，確保局站間汽車及時接卸和干線汽車準點發(fā)運，確保出口外埠報刊郵件時限。經(jīng)過一周的調(diào)整，截至1月24日，北京站轉(zhuǎn)運班南院在保證發(fā)運時限的前提下，共計完成了394頻次報刊趟車98700余袋捆的接卸發(fā)運任務(wù)。

　　通過此次運輸流程優(yōu)化，進一步提高了運輸效率，同時確保了報刊的高效運轉(zhuǎn)，讓客戶的服務(wù)體驗再升級。（北京郵政工會）