“雙11”購物狂歡還在持續(xù)，快遞業(yè)務(wù)量再次刷新紀(jì)錄。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2023年11月1日至11日，全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件同比增長23.22%，日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍，其中11月11日當(dāng)天共攬收快遞包裹6.39億件，是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍，同比增長15.76%。面對“雙11”旺季攻堅戰(zhàn)，看北京郵政如何接招。

　　投遞環(huán)節(jié)

　　“雙11”的購物狂潮過后，快遞行業(yè)進(jìn)入業(yè)務(wù)井噴的高峰期。作為行業(yè)“國家隊”，北京郵政成立了2023年“雙11”旺季生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)保障生產(chǎn)需求，并督導(dǎo)各項保障措施的落實。北京郵政的“快遞小哥”也以戰(zhàn)斗的姿態(tài)沖鋒在投遞一線，全力以赴做好攬收、處理、運輸、投遞等工作，確保郵件安全、快速地到達(dá)客戶手中。

　　卸貨、分揀、投遞……11月9日，在北京郵政朝陽區(qū)十里河攬投部的投遞現(xiàn)場，攬投部經(jīng)理劉東正不停地在分揀道段間穿梭。“雙11”是攬投部一年中最忙碌的日子，劉東每天7點鐘就會來到生產(chǎn)現(xiàn)場，捋順一天的工作安排，然后在現(xiàn)場指導(dǎo)快遞員分揀快遞?！敖衲辍p11’，我們十里河攬投部的快遞量暴增，特別是11月4日和11月5日的快遞量均達(dá)到一萬件左右。我們每天有5臺郵車要進(jìn)行卸貨分揀，其中，還有兩臺8噸的郵車包裹，快遞量比日常多出了一倍?？焖俚姆謷职l(fā)就成了最重要的工作之一?！眲|說。

　　在攬投部現(xiàn)場，快遞員們將快件迅速掃描后，轉(zhuǎn)身將其放進(jìn)籠車中，大小包裹錯開碼放，再回身繼續(xù)掃描新落到道段的快件，一個格口暫時處理完畢后，又到相鄰道段重復(fù)同樣的動作。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，快遞員們就像是一個個在做重復(fù)運動的機器人，忙碌有序地穿梭于各個道段之間。“面對‘雙11’快遞增多的情況，我們特別要求，一輛8噸重的郵車要在1小時內(nèi)完成分揀分發(fā)，這就需要快遞員加快分揀速度。目前，我們已經(jīng)可以實現(xiàn)小號郵車在20分鐘完成分揀，8噸郵車在40分鐘完成分揀，讓快遞以最快的速度派送到客戶手里。”劉東說。

　　在快速分揀完成后，快遞員們便紛紛騎上電動三輪車進(jìn)行派送?？爝f員們熟練地駕駛著電動車，穿梭在大街小巷?！拔覀円呀?jīng)開啟了奔跑模式，平時一天收兩三百件快遞，今天差不多收了一千多件，不少快遞員跑得腳都起水泡了。但是攬收是我們的工作，確保把每一件包裹及時、準(zhǔn)確地送到客戶手上，是我們的責(zé)任和使命?！边@是十里河攬投部快遞員共同的心聲。

　　11月11日早7點，同城分公司四個集散中心及駐點召開班前會，從規(guī)范投遞和規(guī)范處理作業(yè)兩方面做宣貫，強化職工責(zé)任意識，營造專網(wǎng)旺季生產(chǎn)氛圍。

　　今年“雙十一”，同城分公司高度重視，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，提前在10月中旬確立旺季生產(chǎn)保障方案，保障方案中明確郵件收寄，投遞質(zhì)量及旺季客服工作制度，并建立多部門聯(lián)動機制。明確分公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，堅持在一線部署工作，全力保障進(jìn)出口作業(yè)平穩(wěn)有序；運營部保證生產(chǎn)車輛、人員、PDA、面單、包裝材料等各項儲備充足；市場部做好重點客戶業(yè)務(wù)量預(yù)報工作，特別是公安交管、政務(wù)中心和醫(yī)院業(yè)務(wù)量超上限運行時，要動態(tài)調(diào)整作業(yè)，以保障重點客戶和郵件不受影響；集散方面主任在本部集中辦公，組織好生產(chǎn)，全力保障出口趟車準(zhǔn)時準(zhǔn)點駛離，要有效減輕各環(huán)節(jié)的處理壓力。

　　為保障旺季生產(chǎn)順利進(jìn)行，同城分公司還將關(guān)注天氣變化及時應(yīng)對，做好應(yīng)急處理；工會將深入一線慰問職工，強化員工保障工作；組織職能積極參與旺季生產(chǎn)，通過上下合力打贏旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

　　處理環(huán)節(jié)

　　雙11高峰迎來第二階段，經(jīng)過第一波高峰實戰(zhàn)，航郵中心面對二輪高峰已完全可以靈活應(yīng)對。中心針對不同時段進(jìn)出口郵件量變化情況，靈活調(diào)整作業(yè)模式，采用分揀機處理為主、手工線處理為輔的模式進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

　　走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場，可以看到，幾乎覆蓋整個國內(nèi)生產(chǎn)場地的雙層高速分揀機運轉(zhuǎn)不停，裝卸垛口不斷有車輛進(jìn)進(jìn)出出，來自全國各地的郵件從郵車上卸下，直接通過傳輸線送上分揀機，員工有的開拆供包、有的封發(fā)轉(zhuǎn)運、有的調(diào)配車輛、有的做好后勤保障，各網(wǎng)格雖忙碌，但依舊保持作業(yè)規(guī)范、作業(yè)面整潔，全流程井然有序，有條不紊。

　　為保證郵件快進(jìn)快出，11月11日，航郵中心再次啟動國際部門包聯(lián)國內(nèi)環(huán)節(jié)生產(chǎn)作業(yè)，職能突擊隊適時承包手工分揀線支援生產(chǎn)。高峰期間，員工錯峰用餐，分揀機無間歇作業(yè)，供包人員相對固定，確保高效供包；輔以環(huán)形手工分揀線，分揀速度進(jìn)一步提升。

　　“數(shù)字化管理在生產(chǎn)旺季發(fā)揮了強大的數(shù)據(jù)引領(lǐng)作用，我們通過數(shù)字分析、精準(zhǔn)管控，針對問題靶向發(fā)力，指導(dǎo)生產(chǎn)組織，生產(chǎn)管控軟實力進(jìn)一步提升。同時矩陣分揀系統(tǒng)擴(kuò)容了大件分揀機的格口，減少了現(xiàn)場盤運，郵件處理速度持續(xù)加強?！惫ぷ魅藛T說道。

　　雙11”給郵政快遞業(yè)帶來的不僅是業(yè)務(wù)量的猛增，更是對郵政系統(tǒng)物流效率和服務(wù)的檢驗。提升速度，不僅依靠快遞員的分揀速度，還要依靠專業(yè)的處理能力。今年，北京郵政采取了多種措施來提升網(wǎng)運處理能力，以應(yīng)對旺季服務(wù)的挑戰(zhàn)。“為做好‘雙11’旺季服務(wù)能力補充措施，北京郵政提前補充各項處理能力，通過增加簡易小件分揀機、AGV小件分揀機和細(xì)分矩陣等舉措，來提升處理能力和設(shè)備運行效能。同時，我們推進(jìn)使用分揀碼、錯峰調(diào)控收寄出口郵件和航空進(jìn)口郵件等方式進(jìn)一步挖掘內(nèi)部處理能力。

　　今年，北京郵政還為快遞員和攬投現(xiàn)場增添了不少新設(shè)備。“我們更新了電動三輪車，還給快遞員配置新PDA設(shè)備、‘頂掃’設(shè)備，增加配置皮帶機等資源配備，確保旺季資源配備到位。我們還提前補充投遞人員，做好新增人員崗前培訓(xùn)，確保旺季期間投遞時限和服務(wù)質(zhì)量。此外，在安全投遞上，我們加強了現(xiàn)場作業(yè)安全管理、消防設(shè)施設(shè)備檢查和規(guī)范用電管理等措施，確保外出投遞安全和郵件安全。（北京郵政工會）