隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，快包業(yè)務迎來發(fā)展契機，但一線營業(yè)部因攬投人員緊缺而普遍面臨投遞壓力較大、投遞質量難以提升、內部分揀耗時較長等問題。陳海清勞模創(chuàng)新工作室針對此難點開展領題破題《優(yōu)化投遞模式  降本提質增效》項目。勞模陳海清在所負責的軟件園營業(yè)部首先開展流程梳理優(yōu)化，減輕基層營業(yè)部的投遞壓力，著力解決投遞質量、內部分揀等問題，并進一步深挖重點市場，通過精耕重點客群，精細化駐點服務等措施有效提高了攬收營銷能力，有效促進業(yè)務增收，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　調整模式，釋放壓力

　　日前，軟件園營業(yè)部已將18個代投點日均2000件調整至大戶營業(yè)部，釋放出一批攬投力量，并進一步梳理優(yōu)化作業(yè)流程。通過營業(yè)部設備的配置，優(yōu)化內部分揀流程，縮短內部分揀作業(yè)時間，確保攬投員在08：30—09：00之間能夠全部出班，攬投員出班時間提前了1-1.5小時，釋放更多的外勤作業(yè)時間，將更多的時間投入到營攬投作業(yè)中，使投遞更精細化，攬收和營銷服務更貼心，提高了攬投作業(yè)能力。減少一線營業(yè)部內部處理時限，增加了攬投人員服務客戶的時間，提升服務能力的同時創(chuàng)造更多利潤。從而達到釋放攬投人員能力，創(chuàng)造攬收利潤。

　　專人駐點，深挖市場

　　實行整建制管理：進行區(qū)域外包，只保留5名攬投人員服務重點商圈、集群客戶開發(fā)和維護以及大客戶專攬，實現重點商圈樓宇專人駐點和專攬，提高客戶用郵體驗的同時也減少企業(yè)的人工成本支出。組建由營業(yè)部骨干組成的營銷隊伍，積極引導培訓，對片區(qū)內的樓宇重新梳理，在業(yè)務量大的商圈進行專人駐點，形成攬投作業(yè)快速反應機制，提高服務水平，贏得了客戶的信任，并由此加快了特快現費發(fā)展創(chuàng)收和客戶開發(fā)，推動營業(yè)部攬收現費同比增幅達142%。

　　人才培養(yǎng)，能力提升

　　將重點市場外其他區(qū)域的投遞環(huán)節(jié)進行業(yè)務外包，由此釋放出大量攬投人員力量，并對營業(yè)部人員進行進一步的梳理和調整，將營銷能力較強、客戶滿意度較高、投遞能力較強的人員溝通后調整到重點區(qū)域進行駐點服務，大大增強了營業(yè)部的各項基礎能力。同時強化業(yè)務宣傳和營銷專業(yè)支撐力度，從人才發(fā)展需求出發(fā)，通過老員工帶新員工結對傳幫帶模式，加強骨干能才的培養(yǎng)，努力營造“學技術、練本領、強素質”的良好氛圍，培養(yǎng)和造就一批業(yè)務能手，有效幫助一線營銷隊伍拓寬營銷思維，助力企業(yè)經營發(fā)展。

　　優(yōu)化車輛，降本增效

　　通過對營業(yè)部各段道的進一步梳理，優(yōu)化調整汽車作業(yè)流程，提高了車輛利用率，使得汽車需求量由原來的4輛減少至2輛，年節(jié)省車輛費用8萬元。下一步營業(yè)將再次梳理新的甩點直投段道，進一步提高車輛使用率。采用大戶直投模式：梳理和優(yōu)化營業(yè)部段道，通過自提點和郵政自有驛站的建設推廣，在營業(yè)部組建2-3條大戶直投線路，降低了投遞結算費用，解決包快投遞壓力。優(yōu)化汽車使用，推進營業(yè)部網格化隊伍的建設從而達到營業(yè)部攬投網改革轉型，支撐特快現費等業(yè)務發(fā)展，最終實現企業(yè)降本增效。（福建郵政工會）