近日，北京郵區(qū)中心處理中心在重件現(xiàn)場推行了AB班PK作業(yè)模式，截至目前，該模式取得良好效果，重件現(xiàn)場矩陣收容率大幅度降低，設備有效利用率及整體作業(yè)效率均得到了有效提升。

　　為了提升重件處理車間生產(chǎn)效率及質量水平，今年8月，北京郵區(qū)中心在引進郵航人員的基礎上，開始在處理中心重件車間推行AB雙班作業(yè)模式，在結合網(wǎng)格承包作業(yè)各項要求的基礎上，由設備管理部門開發(fā)了相應軟件。該軟件對所有可能影響生產(chǎn)效率和質量的數(shù)據(jù)進行了量化和實時監(jiān)控，并在生產(chǎn)現(xiàn)場設置了PK公示榜。通過對各個班次24小時運行情況進行日評、月評和季評，最終確定年度最佳團隊。

　　AB班PK模式實行不久，重件現(xiàn)場的作業(yè)效率和質量都取得了顯著提升。之前，處理中心的載運率一直很低，AB班PK制度實施后的短短一周，載運率就實現(xiàn)了顯著增長?！皩嶋H上，這并不是一個無法解決的難題，真正的關鍵在于操作的具體細節(jié)和重視程度?！碧幚碇行母苯?jīng)理付強表示，PK公示榜在作業(yè)現(xiàn)場懸掛不到半個小時，就有員工開始詢問PK的具體內(nèi)容，原來“旁站式”和“監(jiān)督式”的被動管理方式轉化為“主動嵌入式”的管理模式后，上下級、各個環(huán)節(jié)的溝通變得更加順暢，許多先進的操作經(jīng)驗在作業(yè)人員之間得到廣泛傳播，整體的作業(yè)質量得到明顯提高。

　　作為青年攻堅團隊帶頭人和處理中心設備管理負責人，趙鵬和所帶領的團隊憑借“勤學善思”精神，利用設備監(jiān)控平臺和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，針對當前作業(yè)處理的高低峰情況，為PK的科學化、精準化和量化提供了堅實的數(shù)據(jù)支持。他們運用先進的數(shù)字化管理手段，在設備監(jiān)控平臺和數(shù)據(jù)系統(tǒng)中仔細觀察和分析不合理使用設備的各種情況。團隊成員深入現(xiàn)場，每日花費16小時的工作時間在步行超20公里收集數(shù)據(jù)，為提高郵件處理效率做出積極貢獻?！半m然我們還存在許多需要改進的地方，但我們正通過實際行動來調整看板走線的各個指標，我相信在大家共同努力下，現(xiàn)場作業(yè)效率將很快得到提升?！壁w鵬說。

　　“雖然AB班PK模式才剛剛啟動，但北京郵區(qū)中心處理中心重件班組的精神面貌已經(jīng)發(fā)生明顯變化?！碧幚碇行慕?jīng)理鮑國賓表示，PK的核心目標不在于誰能壓制誰，而是要激發(fā)每個人的潛能和責任感，促進現(xiàn)場工作質量和效率的共同提升，增強員工的團隊榮譽感，提高生產(chǎn)現(xiàn)場的合作水平，從而達到“1+1＞2”的效果。（北京郵政工會）