霞浦分公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市分公司寄遞業(yè)務(wù)工作部署，集中力量全力打好首季開(kāi)門紅攻堅(jiān)戰(zhàn)。2023年首季完成寄遞業(yè)務(wù)收入787萬(wàn)元，同期比增77%，增幅列全省區(qū)縣第三位。

　　一、強(qiáng)抓隊(duì)伍建設(shè)，提升作戰(zhàn)能力

　　制定“鐵三角”團(tuán)隊(duì)眾創(chuàng)眾享實(shí)施方案，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)三支隊(duì)伍協(xié)同作戰(zhàn)能力，從機(jī)制上釋放寄遞團(tuán)隊(duì)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的活力。經(jīng)營(yíng)方面，以客戶為中心，搭建分層分類營(yíng)銷體系，抓實(shí)客戶經(jīng)理每日營(yíng)銷計(jì)劃和復(fù)盤工作，引導(dǎo)攬投隊(duì)伍銷售化轉(zhuǎn)型。運(yùn)營(yíng)方面，全力支撐項(xiàng)目制發(fā)展，做好信息預(yù)報(bào)、運(yùn)力協(xié)調(diào)、車輛調(diào)度、異常情況處理等。服務(wù)方面，通過(guò)建立主動(dòng)客服隊(duì)伍，由“關(guān)起門”向“走出去”轉(zhuǎn)變，無(wú)縫對(duì)接客戶售后，主動(dòng)跟蹤、主動(dòng)回訪，為霞浦生鮮出口全程“保駕護(hù)航”。

　　二、努力求新求變，開(kāi)拓寄遞市場(chǎng)

　　針對(duì)霞浦海鮮極速鮮市場(chǎng)，組開(kāi)省際冷鏈專線，攻克生鮮寄遞難題。在進(jìn)行市場(chǎng)充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，總結(jié)前期試運(yùn)作南京、溫州、上海等冷鏈專線經(jīng)驗(yàn)，提出“長(zhǎng)三角次日遞冷鏈專線”方案，在時(shí)限和成本上全面對(duì)標(biāo)競(jìng)品SF、京東，樹(shù)立了良好的市場(chǎng)口碑。專線開(kāi)通后，生鮮市場(chǎng)市占率較同期提升25個(gè)百分點(diǎn)以上。其中，長(zhǎng)三角路向的市場(chǎng)份額占比超75%，日高峰生鮮收寄量近1萬(wàn)件。針對(duì)霞浦電商市場(chǎng)，盯緊日平臺(tái)，精細(xì)化測(cè)算6個(gè)重量段、32個(gè)路向損益數(shù)據(jù)，制定報(bào)價(jià)方案，賦能客戶經(jīng)理自主報(bào)價(jià)，提升獲客效率。實(shí)施專攬隊(duì)伍片區(qū)承包，加快攬收能力提升，快包日攬收量提升至8.5萬(wàn)件以上，較日常提升3倍。1-2月完成市占率51%，較同期提升8.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　三、狠抓運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，打造服務(wù)口碑

　　推進(jìn)網(wǎng)運(yùn)改革，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量水平。一是縣級(jí)處理中心開(kāi)展流程再造，疊加四級(jí)分揀碼應(yīng)用，平均每部車卸車分揀時(shí)長(zhǎng)較調(diào)整前壓縮40分鐘，處理效率大幅提升。投產(chǎn)新流水線設(shè)備，大大提升作業(yè)效率。縣鄉(xiāng)郵路運(yùn)力明顯提升。二是規(guī)劃4條盤轉(zhuǎn)線路實(shí)現(xiàn)汽車大戶甩點(diǎn)直投，在投遞單價(jià)平均壓降0.2元/件情況下，投遞效率得到大幅提升。建設(shè)城關(guān)自提代投點(diǎn)71個(gè)，村級(jí)站點(diǎn)293個(gè)，實(shí)現(xiàn)郵件快速清投。三是運(yùn)營(yíng)指標(biāo)管控實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到人”，落實(shí)閉環(huán)管理。省內(nèi)互寄、省際出口、省際進(jìn)口時(shí)限達(dá)成率等11項(xiàng)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。投訴、工單、丟損等服務(wù)指標(biāo)得到明顯改善，帶動(dòng)市場(chǎng)認(rèn)可度明顯提升。（福建郵政工會(huì)）