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創(chuàng)優(yōu)爭先
評優(yōu)選先勞動競賽素質(zhì)工程

    莆田郵政投遞環(huán)節(jié)降本增效成效顯著

    作者:莆田市分公司 林國富來源:福建省郵政工會時間:2023-01-31

      2022年1-11月份,莆田郵政投遞環(huán)節(jié)成本支出3154萬元,同比下降1.8%;進口投遞業(yè)務(wù)量2304萬件、較上年同比增加21.5%,件均投遞單價1.37元、較上年同比壓降 0.32元,降幅19.2%。對標莆田行業(yè)水平,行業(yè)電商、行業(yè)快遞投遞單價分別為1.50元/件、1.80元/件,投遞單價優(yōu)于行業(yè)水平;對標郵政內(nèi)部情況,全國和全省平均水平分別是1.87元/件、1.64元/件,投遞環(huán)節(jié)單價絕對值列全省第二名;對標歷史,較上年同期水平有了明顯壓降。

      早部署早行動,研究制訂降本增效工作要點并組織實施。莆田市分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視降本增效工作,迅速行動,組織相關(guān)部門第一時間研究、專題部署對接方案。堅持對標引領(lǐng)和問題導(dǎo)向,聚焦人工成本、流程優(yōu)化、外包成本,抓實抓細外包費用管控、自提代投及大戶直投、市趟郵路改革優(yōu)化人均攬投件數(shù)和固定薪酬占比等重點工作,通過“比學(xué)趕幫超”加大發(fā)力改善落后關(guān)鍵管控要素,以流程優(yōu)化、模式創(chuàng)新、質(zhì)效提升、規(guī)范化管理為主線,固本強基,從源頭降低資源耗費水平,扎實推進環(huán)節(jié)成本穩(wěn)步壓降。

      壓實責任、層層落實,將投遞環(huán)節(jié)目標細化到縣區(qū)、考核到縣區(qū)、以三個到人方法形成齊抓共管的良好氛圍。市分公司將寄遞業(yè)務(wù)降本增效目標分解到各縣(區(qū)),并納入縣區(qū)寄遞事業(yè)部的年度績效考核指標體系,降本增效3個環(huán)節(jié)(收寄環(huán)節(jié)、車輛費用定額、投遞環(huán)節(jié))單價指標完成2022年目標值考核計算得分,市公司成立降本工作組,對接省分公司降本目標掛鉤考核,并拿出3萬元獎金進行掛鉤獎勵。

      全力推進“3+1”投遞組網(wǎng)模式,抓投遞作業(yè)模式創(chuàng)新,落實自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。堅決落實省分公司投遞改革統(tǒng)一部署。一是甄選社會渠道,充分利用現(xiàn)有自提資源分流投遞壓力,保證服務(wù)質(zhì)量。同時利用郵政自營渠道疊加自提功能,積極與郵政普服網(wǎng)點、村郵樂購店、農(nóng)村合作社進行融合發(fā)展,加快郵政自主自提點的布局和建設(shè)。二是大力推行直分直運直投作業(yè)模式,提升直投郵件占比,針對形成規(guī)模的自提點,積極復(fù)用市趟車輛,采用夠量直運,減少盤駁環(huán)節(jié)。自提點按照日均投遞量因地制宜選擇攬投部、大戶直投點甩點直投、網(wǎng)路運營中心直分直運直投模式。三是優(yōu)化投遞段道、整合投遞人員。針對自提點剝離后的投遞段道,重新整合優(yōu)化、擴大投遞范圍或重新分配攬投員協(xié)議客戶攬收工作,保證其攬投作業(yè)量,同時提高自有普服投遞人員效能,疊加包快產(chǎn)品投遞。

      優(yōu)化投遞單價計算模式,深化薪酬分配機制改革。根據(jù)省分公司2022年全省郵政工作座談會有關(guān) “建立攬投員投遞單價與現(xiàn)費業(yè)務(wù)完成情況相掛鉤的薪酬制度”,以及省分公司閩郵分〔2022〕292號文件有關(guān)寄遞業(yè)務(wù)降本增效工作要點中“推廣快遞包裹投遞單價實行按重量進行分段計酬,細分不同投遞模式下的投遞計件單價,降低投遞成本”,現(xiàn)對全市投遞單價進行優(yōu)化調(diào)整,并從四季度起正式實施。投遞價格按照大戶直投、到局自取、批量投遞及甩點代投自提等不同投遞模式分別計價,細化投遞操作環(huán)節(jié),分揀、下段、入袋、盤駁和末端投遞動作分別計價,體現(xiàn)各操作崗位按勞分配原則,同時結(jié)合投遞服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)費攬收完成情況進行掛鉤獎勵,通過計價模式改革調(diào)動員工多勞多得并主動提升投遞服務(wù)水平和現(xiàn)費攬收積極性。(福建郵政工會)