來源:四川省郵政工會 | 時間:2022-11-07 |
企業(yè)改革發(fā)展,員工磨礪成長。
十年間,每一位川郵人都是奮進前行路上的“主角”,他們腳踏實地堅守平凡崗位,銳意進取創(chuàng)新突破,只爭朝夕奮勇向前,用奮斗和青春書寫著不平凡的人生。
十年來,變的是歲月流逝、越來越好的工作環(huán)境、更多的獲得感和幸福感,不變的是為民服務的初心、拼搏奮進的勇氣、永不言敗的決心。
十年中,他們有苦有樂,哭過也笑過,不斷蛻變成長......每一刻都充滿力量,每一刻都值得記錄。
壯漢的“行車秘籍”
趙修文,資陽郵政郵運駕駛員。他駕駛著郵車十年如一日地行駛在“安岳—資陽—成都”的郵路上。他開過兩軸車、三軸車,現(xiàn)在他開的是拖掛車;他走過泥濘的鄉(xiāng)道、寬敞的國道,現(xiàn)在他走的是通暢的高速。對趙修文來說,十年的時間,變的是越來越好的郵路和郵車,不變的是他手握方向盤一路平穩(wěn)前行。
安岳到成都的郵路需要夜間行車往返,身體消耗大,危險系數(shù)高,趙修文一開始就主動請纓,攬下這個艱巨的任務;開大車的人手不足,他放棄休息,一年至少360天都在郵路上;援疆物資需要運送,他又化身“大白”勇入疫區(qū)。
工作期間,趙修文一直保持著出車前必檢查車輛、運輸前必清點郵件的習慣,身材高大的他,被同事們親昵稱為細心的壯漢;工作之余,他喜歡“混跡”在車輛修理工的身邊,學到了一身的修車本領(lǐng),突發(fā)的小狀況都能自己處理,這些都成為他獨特的“行車秘籍”。
“出車前抓緊一點,出車后慢一點”“寧慢三分,不快一秒”,是趙修文堅守的行車法則;“優(yōu)秀駕駛員”“勞動競賽優(yōu)勝個人”“網(wǎng)絡運行創(chuàng)優(yōu)爭先先進個人”,是趙修文奮斗的證明。十年來,趙修文用匠心對待工作,在駕駛室的方寸之間開出自己的人生精彩。
當好“團長”帶好“團”
尹林,資陽郵政寶臺大道營業(yè)所負責人。十年間,她帶領(lǐng)團隊服務于成千上萬的郵政客戶,她在哪兒,她的好口碑就跟到哪兒。對客戶以誠相待,與員工亦師亦友,她任職的網(wǎng)點,業(yè)績始終保持名列前茅。
她是能挑大梁的人。10年間,尹林帶領(lǐng)她的團隊,創(chuàng)造了兩個新開業(yè)網(wǎng)點的非凡成績。2016年4月,雁江區(qū)嬌子大道營業(yè)所開業(yè),她作為網(wǎng)點第一任負責人,帶領(lǐng)團隊奮戰(zhàn)三年,為網(wǎng)點拼出2個多億的資產(chǎn)總額。2021年10月,寶臺大道營業(yè)所開業(yè),尹林繼續(xù)被委以重任。團隊從走訪、摸排等最基礎(chǔ)的工作做起,一年的時間,網(wǎng)點余額從0增長至8千余萬元。新業(yè)務的不斷出現(xiàn),客戶用郵習慣的不斷變化,尹林總能很快地順應時代的潮流和變幻莫測的市場,找到網(wǎng)點業(yè)務經(jīng)營發(fā)展的合適的道路,用拼勁、闖勁澆灌出一個個榮譽。
她有帶“團”妙招。尹林從不吝嗇表揚團隊中的任何一人,也善于將壓力轉(zhuǎn)變成團隊動力?!靶腋V笖?shù)高,有干勁”是與她并肩作戰(zhàn)過的員工的共同感受。她帶領(lǐng)的網(wǎng)點無一例外都成為了標桿網(wǎng)點,曾多次榮獲全市先進集體,嬌子大道營業(yè)所被四川省總工會授予“四川省工人先鋒號”榮譽稱號。團隊中多位成員現(xiàn)今已能獨當一面,擔任網(wǎng)點負責人、管理人員崗位。
如何在平凡的崗位上實現(xiàn)自己的人生價值?選擇何其之多。而尹林,則選擇繼續(xù)在網(wǎng)點負責人的崗位上熱情奉獻,用真才實干為資陽郵政的發(fā)展添磚加瓦。
從“單身狗”到三口之家
劉易思,2013年加入資陽郵政大家庭。從基層網(wǎng)點到信息中心、市場營銷部、紀委辦公室,一路崗位的變化,見證了他從青澀到成熟的蛻變。
一路上,他曾為了解決客戶難題,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)輾轉(zhuǎn)城區(qū),成為了客戶口中服務好信得過的“眼鏡”;也曾為了盡早排除網(wǎng)點設(shè)備故障,與晨霧、星月同行,成為同事們口中的信息技術(shù)“高手”;還曾為了談下一個合作社項目,多次深入田間地頭,成為了村民口中踏實接地氣的“胖子”。
在郵政,他不僅有了施展拳腳的平臺,還收獲了幸福的家庭。從孤身入資陽,到遇見美滿愛情,再到一家三口,郵政也在歲月變遷中也見證了他男孩、丈夫、父親角色的轉(zhuǎn)變。
作為90后,他懷揣理想又腳踏實地,把人生的追求與郵政的事業(yè)集于一身,在奮斗和成長中暫露頭角,在薄薄的履歷上寫滿年輕的激情,正用智慧和拼勁闖出自己的一番天地。