農(nóng)歷臘月二十，街頭的年味越來越濃了。山東省濟寧市微山縣的南陽古鎮(zhèn)，卻呈現(xiàn)著一番別樣的景象。青石板路、黃墻黛瓦、炊煙裊裊……還不斷傳來小商販的吆喝聲，充滿了濃濃的煙火氣。南陽郵政支局就位于這座古鎮(zhèn)的中心地帶。這座小小的支局見證著古鎮(zhèn)的歷史變遷，感受著時代變化。

　　說到變化，今年37歲的投遞員王少朋最有發(fā)言權(quán)。南陽古鎮(zhèn)四面環(huán)水，進出都靠船只。為解決湖區(qū)其他分散居住群眾，南陽支局設(shè)立了3條郵路為偏遠小島居民提供用郵服務(wù)，最遠投遞島嶼距離南陽島有15公里路程。2007年參加工作的王少朋一直負責這條唯一的“湖上郵路”，14年來，不管刮風下雨、嚴寒酷暑，他都每天駕駛一艘小船為沿線的7個村莊的村民送去了報紙、包裹、匯款單等，帶去了濃濃的溫情。

　　“今天一共100多份報紙，10個包裹?！痹缟喜坏?點，在南陽支局投遞部，王少朋正在數(shù)報紙、分信件、裝包裹……忙而不亂。初見王少朋，一看就是內(nèi)向的人，話很少，說話會低頭、臉紅，只有上了船的那一刻能看出他整個人的興奮。

　　“湖上郵路”最特殊的地方在于頻繁更換交通工具，這對于王少朋來說，也是一項“技術(shù)活”，不僅要會水上投遞，還要會岸上投遞。他把當天投遞的包裹、報紙統(tǒng)一裝進三輪車，帶到碼頭，再將包裹、報紙倒換到船上，船靠岸后再換上三輪車投遞，等岸上的3個村莊投遞完之后，再換成船投遞湖中心區(qū)域沿途的其他4個村莊。

　　王少朋投遞的這條郵路，每投遞一班一圈走下來60多公里，其中水路大約45公里，是距離最遠，耗時最多的一條郵路，他每天光是在湖面上的時間，就要五六個小時。“最早是手動船，現(xiàn)在換成了發(fā)動機船?！蓖跎倥笮χf。交通工具的變化讓王少朋節(jié)省了不少時間，以前投完郵件就到下午三四點了，午飯吃的都是自己帶的干糧；如今下午兩點左右便能投遞完所有郵件，不僅為老百姓服務(wù)的效率提高了，王少朋也能回到支局吃口熱乎的飯了。

　　“孩子這兩天從網(wǎng)上買了點年貨寄過來，少朋你幫我留心著點?！痹诤嫔闲旭偭税雮€多小時，來到龔莊村，龔大娘接過王少朋遞過的報紙，叮囑他說。龔大娘的孩子常年在外務(wù)工，今年響應(yīng)就地過年的號召，不再回家過年，寄點年貨給父母。人雖不能回來，但要把愛寄過家，而王少朋則是唯一傳遞愛意的“使者”。

　　行駛最遠的村莊是王蘇白村，將近需要一個多小時。而這一小時，只為了投遞那一份報紙?！艾F(xiàn)在南陽鎮(zhèn)很多村民都在城里買了房子，居住在村里的人越來越少了，但只要有一戶人家在，我們郵政服務(wù)就不能少?！蓖跎倥笳f，村里的老人孩子居多，有的老人習慣看報紙，他得準點兒給老人送過去。

　　南陽古鎮(zhèn)因湖而興，但也存在著諸多不便，比如，出行購物就是村民最大的困擾。很多村民選擇網(wǎng)上購物，王少朋便將這些東西第一時間帶給村民。當然，王少朋除了做好每天日常的投遞工作外，還義務(wù)為湖上的村民們捎帶貨物。湖上的村民只要一看王少朋來了，老遠便打招呼，感謝聲不斷，他們深知王少朋這一路走來的艱辛，心中充滿了感激和感動。

　　冬天的湖面上寒風刺骨，坐在小船里用不了幾分鐘，腿腳就被凍得沒有知覺了。在體驗湖上投遞的這六七個小時，我們直呼“凍哭了”。王少朋說，他最怕冬天，湖面上結(jié)冰后，他不僅要采取“破冰行動”，還要忍受嚴寒考驗，好在這些讓他學會了堅持。夏天其實也不容易過。炎炎夏日，烈日當頭，鐵皮船熱得像個蒸籠，那種辛苦非親身體驗才能感受得到。

　　“也有過放棄的念頭，但是想想老百姓對我的好，還是堅持下來了?！蓖跎倥笳f每當看到村民的熱情招呼，有時候一杯水，有時候一聲問候，讓他感受到這個社會的溫暖，特別是每年七八月份的時候，給村里的孩子們送去錄取通知書，幫助孩子們走出“小漁村”，他做的是一份有意義的工作。

　　“10個禮盒裝，我今天通過郵政給您寄出去?！蹦详栔Ь指浇囊患彝撂禺a(chǎn)商店，客戶通過微信購買了一些土特產(chǎn)，老板宋洪燕忙著回復客戶。下午4點多，投遞完當天郵件的王少朋來到這家店里，幫助客戶打包郵件?！霸瓉聿粫暇W(wǎng)，都是郵局的人教我的，現(xiàn)在很多外地客戶從我這里買土特產(chǎn)，現(xiàn)在每天的銷量比過去翻了一番呢。”說到這些，宋洪燕臉上滿是笑容。如今隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，南陽古鎮(zhèn)也發(fā)生著很大的變化。南陽支局利用自身優(yōu)勢，通過郵政電商、郵樂購運作微山鴨蛋、微山湖蝦、螃蟹、荷葉茶等項目，讓湖區(qū)特產(chǎn)走出去，幫助村民們增加收入。

　　走進如今的南陽支局，ITM機等自助設(shè)備一應(yīng)俱全，余額規(guī)模由五年前的4000多萬增長至如今的1.3億元，寄遞日均業(yè)務(wù)量也由2件增長至40、50件，最高時候能達到80多件，員工的收入越來越高，日子越來越有奔頭。前段時間，南陽支局還被人力資源與社會保障部、國家郵政局評為郵政行業(yè)的“先進集體”。

　　“去年8月，微山湖特大橋開通了，老百姓今后出行不用只依靠船了，游客也會越來越多，我們的日子也會越來越好?！蓖跎倥竽恳曔h方，充滿了信心。正如墻上的宣傳語所寫：南陽的昨天，是一塊沉睡的田園；南陽的今天，是一首耕耘的詩篇；南陽的明天，是一幅多彩的畫卷，昨天，今天，明天，記載著漁家美好的變遷。