作者:鄧長(zhǎng)生 | 來(lái)源:廣東省郵政工會(huì) | 時(shí)間:2020-08-12 |
廣州市寄遞事業(yè)部同城處理班自5月成立以來(lái),通過(guò)“以人為本、科學(xué)管理、勇于創(chuàng)新、務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)”的管理理念,在管理創(chuàng)新路上,讓企業(yè)降本增效,讓員工快樂(lè)工作!我們一起去看看他們是怎么做的。
在安全管理技術(shù)上創(chuàng)新
“今天遍查80臺(tái)車(chē)輛,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一臺(tái)有超速行為,這已經(jīng)是連續(xù)20天沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員超速行駛了,請(qǐng)各班組繼續(xù)提醒駕駛員行車(chē)控制車(chē)速,保持安全距離?!边@是7月20日晚上在廣州市寄遞事業(yè)部同城處理班的工作微信群上對(duì)車(chē)輛超速的通報(bào)。
同城處理班目前每天超過(guò)80臺(tái)郵政車(chē)輛行駛在路上,原來(lái)每天通過(guò)GPS抽查10臺(tái)車(chē)輛不能做到全面有效監(jiān)管,如何對(duì)所有車(chē)輛的行駛速度進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,成為了同城處理班迫切需要解決的問(wèn)題,為此負(fù)責(zé)人通過(guò)走訪、調(diào)研等手段,充分調(diào)動(dòng)員工的智慧,在不到一個(gè)星期的時(shí)間就開(kāi)發(fā)出了一個(gè)功能實(shí)用的小軟件用于車(chē)輛的抽查工作。
“原來(lái)我一個(gè)人每天通過(guò)GPS抽查所有車(chē)輛是否超速,至少要用8-10小時(shí),現(xiàn)在開(kāi)發(fā)了一個(gè)小軟件后,一小時(shí)左右就可以搞定了,這大大降低了我的工作強(qiáng)度,原來(lái)我們監(jiān)控小組有2名員工,現(xiàn)在只要1名員工。賴勇業(yè)說(shuō)到車(chē)輛抽查小程序時(shí),臉上滿是笑容。
在安全管理制度上創(chuàng)新
說(shuō)到現(xiàn)在同城處理班的約談制度,筆者在和駕駛員余海生聊天時(shí),他是這么理解的?!拔覀儸F(xiàn)在只要超出規(guī)定車(chē)速就會(huì)被安全管理員約談,如果30天內(nèi)同一駕駛員超速二次,就要進(jìn)行考核。發(fā)生交通事故,根據(jù)事故不同性質(zhì),不僅要約談,還要停崗學(xué)習(xí),還要在當(dāng)天的班會(huì)上進(jìn)行自我檢討。這一個(gè)過(guò)程,看似簡(jiǎn)單,但確實(shí)給我們的駕駛員帶來(lái)不少的壓力,不過(guò)有點(diǎn)壓力,才能真正時(shí)刻讓我們謹(jǐn)記安全第一。不然經(jīng)常被領(lǐng)導(dǎo)約談,多丟人呀!”
同城處理班目前主要負(fù)責(zé)廣州市內(nèi)各類郵件(含機(jī)要)的運(yùn)輸工作。以不同噸位的貨車(chē)為主,現(xiàn)在有近100多名駕駛員每天駕駛車(chē)輛在路上行駛,安全問(wèn)題尤為重要,為了更好的讓駕駛員牢記安全,創(chuàng)新制定了約談制度,還提前對(duì)所有駕駛員進(jìn)行摸查,發(fā)現(xiàn)有不良駕駛習(xí)慣的,由車(chē)輛管理員提前跟車(chē)了解情況,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
“我們的約談制度建立后,約談了不少駕駛員,幾乎每天都有,但近段時(shí)間以來(lái),已經(jīng)很少看到需要約談的員工,這是一個(gè)從1到0的轉(zhuǎn)變,這足以說(shuō)明約談制度的實(shí)施效果還是不錯(cuò)的。” 同城處理班負(fù)責(zé)人在評(píng)價(jià)約談制度時(shí)這樣說(shuō)。
在解決基層問(wèn)題上創(chuàng)新
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就要貼近基層。為更好的在基層、員工中發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題。同城處理班領(lǐng)導(dǎo)帶頭并要求所有職能人員定時(shí)開(kāi)展跟車(chē)寫(xiě)實(shí)報(bào)告,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題歸納整理,交每周辦公會(huì)議進(jìn)行討論,最后形成解決問(wèn)題的共識(shí),如還不能解決再報(bào)上一級(jí)部門(mén)協(xié)助解決,不到一個(gè)月的時(shí)間,就發(fā)現(xiàn)并解決12個(gè)問(wèn)題。
“這個(gè)制度真的不錯(cuò),有個(gè)投遞站點(diǎn)原來(lái)郵件卸車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng),而且正在公路邊,只有車(chē)廂部位能夠停在站點(diǎn)門(mén)前,導(dǎo)致車(chē)頭占用了近半條車(chē)道,駕駛員不時(shí)要受到交警的驅(qū)趕甚至罰款。管理人員在跟車(chē)寫(xiě)實(shí)中發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后,及時(shí)與投遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通后,建議他們把原來(lái)堆放郵件的位置進(jìn)行變動(dòng),讓郵車(chē)卸車(chē)時(shí)不再占用行車(chē)道,極大方便了駕駛員的工作?!卑嘟M主管人員伍尚鋼為跟車(chē)寫(xiě)實(shí)這項(xiàng)措施拍手叫好。
在車(chē)輛維修制度上創(chuàng)新
對(duì)于車(chē)輛維修制度,同城處理班創(chuàng)新提出“質(zhì)量、價(jià)格、時(shí)限、服務(wù)”八字要求,因?yàn)檐?chē)輛的完好,是保證每天郵件運(yùn)輸迅速、安全的關(guān)鍵。為更好的完善車(chē)輛維修制度,管理人員通過(guò)實(shí)地調(diào)研和走訪、員工座談等方式對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行了修改,從最大程度上提升車(chē)輛維修的成功率,減少返修率,同時(shí)要求,車(chē)輛小故障由駕駛員或車(chē)輛管理員自行修復(fù)。
調(diào)度員曾丙妥在接受筆者采訪時(shí)說(shuō):“原來(lái)維修金額較低的每臺(tái)車(chē)維修時(shí)間平均在2天左右,現(xiàn)在通過(guò)不斷完善制度,及時(shí)與修理廠溝通,時(shí)間基本控制在1天完成,極大的提高了車(chē)輛使用率。新的維修制度實(shí)施后,既可以減少車(chē)輛維修時(shí)間,又能降低維修成本,達(dá)到增效降本的目的,最終讓員工安心、放心駕駛郵政車(chē)輛。”
在員工管理上創(chuàng)新
“一個(gè)好的金點(diǎn)子,可以獎(jiǎng)勵(lì)600元,這是我拿的第二個(gè)金點(diǎn)子獎(jiǎng)勵(lì)了。”說(shuō)到同城處理班的“金點(diǎn)子”活動(dòng),鐘茂勝掩飾不住內(nèi)心的喜悅。他原來(lái)只是一名基層員工,但自從同城處理班開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)后,他充分利用自學(xué)的計(jì)算機(jī)編程技能,成功開(kāi)發(fā)出了抽查車(chē)輛超速的小軟件,得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊賞,還專門(mén)給他調(diào)整了工作崗位。所以他特別感謝“金點(diǎn)子”活動(dòng),正是因?yàn)檫@個(gè)活動(dòng),他對(duì)自己和未來(lái)都有了一個(gè)新的規(guī)劃。
“真沒(méi)想到,我會(huì)成為一個(gè)標(biāo)桿,得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和贊賞。”來(lái)自趟班組的駕駛員莫永強(qiáng)笑著對(duì)筆者說(shuō)。原來(lái),在近期的一次車(chē)輛檢查時(shí),檢查人員發(fā)現(xiàn)莫永強(qiáng)所駕駛的車(chē)輛不僅駕駛室、車(chē)廂非常整潔,甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)也擦得發(fā)亮。為在駕駛員中樹(shù)立標(biāo)桿典型,經(jīng)辦公會(huì)討論決定,給予莫永強(qiáng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)要求各班組利用日講評(píng)、微信群等方式將該名員工的好經(jīng)驗(yàn)、好做法進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)、推廣。
同城處理班成立二個(gè)月左右的時(shí)間,通過(guò)不停的管理創(chuàng)新,找到了解決老問(wèn)題的新辦法,最終實(shí)現(xiàn)為企業(yè)降本增效的目的。截止筆者發(fā)稿,同城處理班還專門(mén)成立了創(chuàng)新工作小組,有針對(duì)減輕員工工作強(qiáng)度的;提高生產(chǎn)效率的;降低生產(chǎn)作業(yè)成本的等幾個(gè)小程序和系統(tǒng)還在開(kāi)發(fā)之中,他們創(chuàng)新未完待續(xù)……
(工作人員利用GPS對(duì)車(chē)輛實(shí)施車(chē)速進(jìn)行跟蹤檢查)
(廣州市寄遞事業(yè)部組織開(kāi)展郵運(yùn)車(chē)輛大清潔工作)
(每天出班前員工進(jìn)行車(chē)輛日常檢查)