在處理時限上，選擇郵路由原來每人每次用時30秒到如今5秒，節(jié)省的不僅是時間；在操作環(huán)節(jié)上，郵件封籠由千次手工輸入15位綁定碼到PDA一掃搞定，減少的不僅是誤差；在郵件中轉(zhuǎn)上，內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)用時由120分鐘加快至60分鐘，提高的不僅是效率……

　　李志芬是南昌郵區(qū)中心局郵件處理中心的一名轉(zhuǎn)運(yùn)員，這套由他創(chuàng)造的“李志芬工作法”，實(shí)現(xiàn)了郵件運(yùn)轉(zhuǎn)的“快進(jìn)快出”。

　　“郵政行業(yè)的時限就是企業(yè)生存發(fā)展的生命線?！边@是20年前，李志芬剛參加郵政工作時，師傅傳授給他的第一句話。這些年來，李志芬一直將它銘記于心。

　　“小李，郵件傳送機(jī)的皮帶卡住了，快幫忙看看！”“志芬，電腦系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)頻頻異常，不知道是什么原因？”……李志芬個子不高，戴著一副高度近視眼鏡。性格靦腆、不善言辭的他，干起活來總是干脆利落。非技術(shù)專業(yè)出身的他，卻對信息技術(shù)有著天生的興趣，總會利用業(yè)余時間進(jìn)行一些令人贊嘆的發(fā)明改進(jìn)。

　　在南昌郵區(qū)中心局，郵件處理中心擔(dān)負(fù)著全省郵政進(jìn)出口郵件的處理任務(wù)。2015年底，作為全國首批開展郵件處理工藝流程改造的中心局之一，該局正式投入使用了新的交叉帶式雙層分揀機(jī)。

　　記者在雙層分揀機(jī)的兩層工作臺上看到，眼前是一大圈橘黃色的蛇狀機(jī)械。這個占地約1萬平方米的“龐然大物”，由968個托盤小車、24個供件臺和101個格口組成。供件臺分上下兩層，每層有12個臺席，包括20個人工供件臺、4個OBR自動供件臺。

　　雖然整臺設(shè)備的自動化水平非常高，但在部分手工配發(fā)操作環(huán)節(jié)，仍然需要轉(zhuǎn)運(yùn)員逐個數(shù)字按鍵處理，這樣既費(fèi)時又容易出錯。李志芬發(fā)現(xiàn)，在凌晨郵件量大、趕發(fā)頻次多、人易疲憊的情況下，手工輸入的方式更容易出現(xiàn)錯按、漏按鍵的現(xiàn)象，從而直接導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，影響信息與實(shí)物一致性而產(chǎn)生質(zhì)量差錯。

　　李志芬憑借對雙層分揀機(jī)三期系統(tǒng)、子系統(tǒng)操作的熟練掌握，嘗試著將所有需要進(jìn)行封格綁定的格口、郵路進(jìn)行統(tǒng)計和記錄，利用從網(wǎng)上下載條碼制作軟件，分別制作出相應(yīng)條碼，然后打印出來粘貼在相應(yīng)格口旁邊，在每次封格綁定和掃描配發(fā)時只需對著條碼掃一下，所需要的信息就自動錄入系統(tǒng)中。

　　“成功了！”直到現(xiàn)在，回想起掃碼成功的瞬間，李志芬激動的心情仍舊溢于言表。

　　2016年9月，歷時兩個多月的運(yùn)行測試證明，李志芬對轉(zhuǎn)運(yùn)封裝郵件配發(fā)環(huán)節(jié)處理工序的革新，既簡化了流程，節(jié)約了時間，更減少了容易出錯的機(jī)會。隨后該方法被認(rèn)定為“李志芬工作法”，在全局和行業(yè)內(nèi)得到廣泛推廣運(yùn)用。該工作法也獲得了第五屆全國郵政特有職業(yè)技能競賽優(yōu)秀先進(jìn)工作法，這是江西郵政唯一獲獎的工作法。

　　在“李志芬工作法”的帶動下，南昌郵區(qū)中心局嘗到了技術(shù)革新的甜頭，自主研發(fā)“包分機(jī)效率監(jiān)測軟件”、車輛進(jìn)局輔助系統(tǒng)、投遞電子地圖圍欄技術(shù)、菜鳥面單電子分單技術(shù)、場院監(jiān)控系統(tǒng)改造……之后，一系列革新手段，讓郵件處理效率得到進(jìn)一步提升。據(jù)統(tǒng)計，雙層包分機(jī)由原設(shè)計能力的日處理30萬件，提升到如今的日處理百萬件以上，2018年“雙11”處理峰值曾超過150萬件，并且未出現(xiàn)“爆倉”情況。（江西省郵政工會）